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INFINITELY VARIABLE POSSIBILITIES

机译:无限可变的可能性

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摘要

We can no longer dismiss motorcycles with automatic transmissions as "scooters." i know that Honda's DN-01 is a confusing combination, with its $14,599 price, hard-to-figure styling and modest performance. But its hydraulic-mechanical automatic transmission is a functional and exciting development containing essen-rntial elements of the future.rnMulti-speed transmissions exist in the first place because no engine is flexible enough to directly drive a vehicle from rest to maximum speed. We need a low ratio to heave the thing into motion, a high ratio to keep the engine from screaming its guts out on top end, and enough steps in between so that at each upshift, the engine never falls clear out of its torque range.
机译:我们不再将具有自动变速箱的摩托车视为“踏板车”。我知道,本田的DN-01是一个令人困惑的组合,它的价格为14,599美元,造型难以置信,性能适中。但是其液压机械式自动变速箱是一项功能性的,令人振奋的发展,包含了未来的基本要素。多速变速箱之所以首先存在,是因为没有足够的发动机灵活地将车辆从静止状态直接驱动到最高速度。我们需要一个低的比率来使物体运动,一个高的比率以防止发动机在顶端发出尖叫声,并且它们之间要有足够的步距,以便在每次升档时,发动机都永远不会超出其扭矩范围。

著录项

  • 来源
    《Cycle world》 |2009年第5期|64-64|共1页
  • 作者

    KEVIN CAMERON;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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