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【24h】

トンネルの補修・補強に関する技術開発動向: LCCに基づく補修・補強技術の分類と未来型補修機械の方向性

机译:隧道维修加固技术发展趋势:基于LCC的维修加固技术分类及未来维修机械的发展方向

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摘要

社会資本である土木構造物は,今日に至るまで数多く建設されてきた。とくに,第二次世界大戦後の経済復興期から高度経済成長期にかけて,その種類,建設数ともに急速に増加した。一方で,土木構造物が建設されてから長期間が経過し,劣化によって使用性,安全性が確保できず補修・補強を必要とするものや社会情勢の変化から要求性能が変更となり改築が必要となる事例も多くなってきている。そこで,現在,土木構造物に対してもLCC(Life Cycle Cost)の概念を適用した構造物の管理を行う動きが高まり,計画・設計,施工,維持管理,改築・廃棄までの各段階における費用を把握する検討が行われている。また,公共事業費が削減される等,財政的・人的資源の制約を受ける中で,既設構造物の長寿命化も重要な課題となっている。rnこうした中で,㈱日本建設機械化協会・機械部会・トンネル機械技術委員会・未来型機械分科会では,トンネルの補修・補強技術を構造物の長寿命化の観点から,LCCの概念を導入した分類を試みた。さらに会員各社に対しアンケート調査を実施して現状の補修・補強関連技術の収集と分類を行った。
机译:迄今为止,已经建造了许多土木工程结构,它们是社会资本。特别是,从第二次世界大战后的经济复苏时期到高经济增长时期,建筑的类型和数量都在迅速增加。另一方面,自从土木工程结构的建造以来已经很长时间了,并且可用性和安全性的恶化和恶化需要维修/加固。在很多情况下因此,如今,越来越多的趋势是管理将LCC(生命周期成本)的概念应用于土木工程结构的结构,以及从计划/设计,施工,维护和翻新/处置的每个阶段的成本。正在调查中。此外,面对诸如减少公共工程费用的财政和人力资源限制,现有结构的寿命已成为重要的问题。在这种情况下,日本建筑机械化协会,机械小组委员会,隧道机械技术委员会和未来机械小组委员会从延长结构使用寿命的角度介绍了LCC用于隧道维修/加固技术的概念。我试图分类。此外,还对每个成员公司进行了问卷调查,以收集和分类当前与维修和加固相关的技术。

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