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換気立坑のスリップフォーム採用による急速施工: 4方向大断面トンネル交差部のスリップフォームによる連続施工

机译:采用通风井滑模快速施工:在四方向大断面隧道交叉口采用滑模连续施工

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摘要

トルコ•イスタンブールにおいて,ボスポラス海峡を横断する鉄道トンネルが建設中である。ヨーロッパ側の最初の駅であるシルケジ駅に隣接する深さ約55mの換気立坑の施工に工程促進のため,スリップフォーム工法を採用した。換気立坑には,下部に4本のトンネルが接続している。本稿では,このトンネルの立坑との接合部分とアーチの構築を,スリップフォーム工法による側壁と同時施工を行い無事に1ヵ月で覆工を完成させた結果を報告する。
机译:土耳其•在伊斯坦布尔,一条穿越博斯普鲁斯海峡的铁路隧道正在建设中。为了加快这一过程,我们采用了滑模法来建造深度约为55 m的通风井,该通风井毗邻欧洲一侧的第一个火车站Sirkeci站。四个通道连接到通风井的下部。在本文中,我们报告了通过滑模法成功建造带竖井的隧道衬砌和侧壁施工的结果,并在一个月内成功完成了衬砌。

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