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抗(パイルベント横臥車種式基礎等)の耐震補強

机译:桩的抗震加固(桩式通风斜倚式汽车基础等)

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摘要

KuiTaishin-SSP工法は、既設構造物直下などの厳しい制約条件下において、施工性・経済性に優れたパイルベント橋脚の耐震補強工法である。既設杭に補強鋼板を巻き立て、庄人し、水中不分離型無収縮モルタルによって既設杭と一体化される。当工法は(独)土木研究所、(財)先端建設技術センター、民間12社による官民共同研究により開発された。
机译:KuiTaishin-SSP方法是一种用于桩孔墩的地震加固方法,在严格的约束下(例如直接在现有结构下)具有出色的可加工性和经济效益。将钢筋钢板缠绕在现有桩上,并使用水可分离的非收缩砂浆将桩堆放并与现有桩整合。这种方法是由德国公共工程研究所,先进建筑技术中心和12家私营公司进行的公私合营研究开发的。

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    《建設(月刊)》 |2010年第8期|p.80|共1页
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