Leichtbeton verringert Seitendruck

摘要

Der Main-Donau-Kanal überwindet auf einer L?nge von 171 Kilometern zwischen dem oberfr?nkischen Bamberg und Kelheim in Niederbayern insgesamt 245 Meter H?henunterschied und 16 Schleusen. Mit einer Hubh?he von 19,29 Metern, einer Nutzl?nge von 190 Metern und zw?lf Metern Breite ist die 1978 erbaute Schleuse Eibach im Nürnberger Hafen eine der gr??ten des Main-Donau-Kanals. Die Schleuse ist h?ufig wechselnden Wasserst?nden ausgesetzt, die zur Bauzeit noch nicht hinreichend bekannt waren. Gleichzeitig lastet permanent hoher Erddruck auf den Seitenw?nden. Durch die daraus entstehenden Risse k?nnte die ?stliche Kammerwand in die Schleusenkammer kippen. Für die leicht nach innen gew?lbten W?nde, die bereits enorme Risse aufwiesen, konnte keine Sicherheit mehr gew?hrleistet werden. Deshalb entschied sich das Wasser- und Schifffahrtsamt der Stadt Nürnberg, die Seitenw?nde der Schleuse mit einer Sanierungsma?nahme zu stabilisieren.