Vorschlag für den Bau einer Straßenverbindung als Unterwassertunnel - Hergestellt im Taktschiebeverfahren

摘要

After Croatia has joined the EU, the Bosnian corridor intersects Croatian state territory at the port of Neum, which requires a double border crossing by road to reach the south of Croatia. Contrary to the (already planned for years) ,,Peljesac bridge", the here presented study of construction of the underwater tunnel offers an acceptable traffic solution without disturbance for Bosnia and Herzegovina, and for only approximately a third of the costs of the bridge.%Der bosnische Korridor an der Adria bei der Stadt Neum durchschneidet das kroatische Staatsgebiet. Um den Straßenverkehr innerhalb der EU ohne Überschreitung der EU-Außengrenze zu ermöglichen, wurde zunächst eine Brücke vom kroatischen Festland zu der Halbinsel Peljesac geplant. Entgegen der seit Jahren geplanten Peljesac-Brücke stellt ein Unterwassertunnel mit etwa ein Drittel der Brückenbaukosten und weiteren Vorteilen eine überzeugende Alternative dar.