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【24h】

道路橋桁端部における腐食環境の評価と改善方法に関する検討

机译:公路桥梁梁的腐蚀环境评价及改进方法的探讨。

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摘要

道路橋の桁端部付近は狭除な空間となっており、 湿気がこもりやすい(図-1)。支承周囲の勾配が 悪いと雨水などが滞水して湿気の原因となる。旧 型(本文では排水型という)の伸縮装置の場合 (写真-1)、路面から雨水や土砂などが流下して、 水分を多く含んだ土砂の堆積が生じやすい(写 真-2)。これらの点から、桁端部の腐食事例は他 の部位に比べて多い傾向にある。その中には、鋼 部材に著しい断面欠損が発生し(写真-3)、座屈 や破断など、常時·地震時の安全性に影響を与え た事例もある。
机译:公路桥梁大梁末端附近的区域狭窄,容易积聚水分(图1)。如果轴承周围的倾斜度不好,雨水会留在水中并引起湿气。如果是旧式(本文中为排水型)膨胀/收缩装置(照片1),雨水,泥土和沙土等会从路面流下,并且可能会积聚大量的水(照片2)。从这些角度来看,与其他部分相比,大梁末端的腐蚀情况更多。在某些情况下,钢构件的横截面损失很大(照片3),从而导致屈曲和破裂,这对常规地震期间的安全性产生了影响。

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