道路橋設計における構造解析結果の処理方法の比較

摘要

本研究では、道路橋の新設設計において、FEM等の解析手法により得られる応答値と基準の許容値等とを適切に比較できるように、FEM等の応答値の処理方法について検討を行った。また、照査する部材の限界状態等に対する安全余裕を把握するための方法を検討した。その結果、予め橋梁形式や評価内容に応じて、解析手法毎に計算応力等の結果の処理方法や適用範囲を適切に定めておかなければ、基準に定める許容値との適切な対比とならないことがわかった。また、解析方法とその結果の扱いによって、構造物の安全余裕の評価が人きく左右されうることがわかった。