弾粘塑性有限要素法による中之島粘土地盤 掘削時の土留め変形解析

摘要

大阪市北区中之島の地下鉄中之島線の建設において，駅部の工事では厚く堆積した軟弱な沖積粘土地盤nの大規模な土留め掘削が行われた．都市部での施工であり，土留め壁と地盤の変形の厳正な管理が必要とnされたが，無事掘削は完了した．本論文では，軟弱地盤大規模掘削時の土留め壁変形メカニズムを研究すnるため，弾粘塑性構成式による水－土連成有限要素法を用いた事後解析を行い，計測結果との比較から土n留め壁の変形挙動を詳細に検討した．その結果，土留め壁根入れ部下端を固定点と仮定した土留め壁水平n変位計測結果は，切梁軸力計測結果と矛盾しており，根入れ部の変位を計測に考慮する必要がある事を明nらかにした．また，根入れ部の変位を考慮すれば，解析結果は土留め壁の変形モードを良く再現している．