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Stadtbahn Jerusalem als BOT-Projekt

机译:Stadtbahn耶路撒冷作为BOT项目

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摘要

Die Stadt Jerusalem begann ihr Stra?enbahnprojekt im Jahr 2003. Das System soll zun?chst eine erste Linie auf einer 13,8 km langen, meist auf eigenem, abgegrenzten Bahnk?rper verlaufenden Strecke sowie ein Depot und eine Betriebsleitstelle umfassen. Linie 1 hat 23 Haltestellen.rnDas Projekt wird als BOT-Modell (Build-Operate-Transfer, d.h. bauen, betreiben und übertragen) realisiert und muss sp?tere Erweiterungsm?glichkeiten des Streckennetzes berücksichtigen.
机译:耶路撒冷市于2003年启动了有轨电车项目。该系统最初将包括一条长13.8公里的线路的第一条线路,主要是在自己的,划定的铁路主体上,以及一个仓库和一个运营控制中心。 1号线有23个站点.rn该项目以BOT模型(构建-运营-转移,即构建,运营和转移)实现,并且必须考虑路线网络的后续扩展选项。

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    《Stadtverkehr》 |2010年第6期|P.16|共1页
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