Neue politische Prioritäten in München: Mehr neue U-Bahnen, Abkehr von Tramprojekten?

摘要

Die sich abzeichnende neue politische Gestaltungsmehrheit aus CSU und SPD im Münchner Rathaus hat am 15. Mai 2014 ihre im Verkehrsbereich vereinbarten Ziele bekanntgegeben. Danach soll die U5 auch dann nach Pasing verlängert werden, wenn mangels Nachweis der Wirtschaftlichkeit eine Bundesförderung außer Betracht steht; sie soll in diesem Fall vollständig aus dem Kommunalhaushalt finanziert werden. Eine Verlängerungsmöglichkeit nach Freiham soll dabei vorgesehen werden. Vereinbart wurde außerdem die Verlängerung der U4 vom Arabellapark nach Englschalking und darüber hinaus in die neuen Stadtentwicklungsflächen Nord-Ost. Der mögliche Neubau einer U9 zwischen Hauptbahnhof und Münchner Freiheit wird weiter geprüft.