Dès le 1~(er) janvier 2013, Swissgrid sera responsable non seulement de l'exploitation, mais également de l'extension et de l'entretien du réseau de transport suisse (220/380 kV). Or l'état actuel de ce dernier - vieillissant et n'ayant été étendu que de 2,2% ces 20 dernières années - ainsi que la consommation croissante d'électricité (+20% durant la même période) risquent de mettre en péril la sécurité de l'approvisionnement. Une situation peu souhaitable puisque les coûts d'une panne de courant générale s'élèvent à 4-5 millions de francs suisses par minute. Si Swissgrid s'emploie à utiliser au mieux la capacité actuelle du réseau, notamment grâce à la conduite basée sur la mesure de la température des câbles conducteurs, une évolution sera néanmoins indispensable à court terme. D'ici à 2020, 1000 km de lignes devront ainsi être soit remplacées (dans les % des cas), soit ajoutées. Mais quelle technologie utiliser pour la construction de ces lignes à très haute tension ?
展开▼
