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Chinas Autoindustrie leidet

机译:中国汽车业正遭受苦难

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摘要

In der chinesischen Region Wuhan bauen unter anderem Nissan, Kia, PSA und Honda Autos. Aufgrund des Corona-Virus evakuieren die Unternehmen derzeit ihre Mitarbeiter. PSA, das gemeinsam mit Dongfeng in drei Fabriken produziert, plant, 38 Menschen heimzubringen. Die Auswirkungen der Produktionsunterbrechungen sind noch nicht absehbar. Niemand weiss derzeit genau, wann die Produktion wieder aufgenommen wird. Die Verantwortlichen in Peking haben bereits angekündigt, dass die Region Wuhan noch für einige Wochen unter Quarantäne bleiben wird. Inzwischen wirkt sich die Epidemie auch auf andere Wirtschaftsregionen aus. In Shanghai, dem grössten chinesischen Automobil-Produktionszentrum, wurden die Neujahrsferien bis 10. Februar verlängert, was einem Produktionsverlust von rund 100000 Automobilen gleichkommt. Volkswagen, seit mehr als vier Jahrzehnten in Shanghai, hat die Ferien der Belegschaft ebenfalls verlängert und plant, seine Mitarbeiter mit Mundschutzmasken und Desinfektionsmitteln auszurüsten, sobald die Produktion wieder anläuft. In Peking sind die VW-Mitarbeiter bis 17. Februar freigestellt und sollen, sofern möglich, während dieser Zeit von zu Hause aus arbeiten.
机译:在中国武汉地区,日产,起亚,PSA和本田制造汽车。由于日冕病毒,公司目前正在疏散员工。与东风一起在三个工厂生产的PSA计划将38人带回家。生产中断的影响尚无法预见。目前尚无人确切知道何时恢复生产。北京当局已经宣布,武汉地区将被隔离几周。同时,该流行病还影响到其他经济区。在中国最大的汽车生产中心上海,新年假期延长至2月10日,这相当于减产了约100,000辆汽车。进入上海已经超过四十年的大众汽车公司也延长了员工假期,并计划在生产再次开始时为其员工配备口罩和消毒剂。在北京,大众员工将被释放到2月17日,如果可能的话,应该在此期间在家工作。

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    《Automobil revue》 |2020年第6期|4-4|共1页
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