ВЛИЯНИЕ СПОСОБА ПОДАЧИ ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ НА ОБРАЗОВАНИЕ ОКСИДОВ УГЛЕРОДА В ПРОДУКТАХ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

摘要

Рассматривается проблема завышенной концентрации оксида углерода в продуктах сгорания газотурбинного двигателя — ГТД НК-16СТ. Данную проблему можно отнести к возникающему недожогу топлива. Если принять, что выброс СН определяют те же факторы, что и выброс СО, то проблема снижения СН решается теми же способами. В работе сделано предположение, что наиболее приемлемой для улучшения процесса горения является струйная подача топлива, в связи с чем выполнен расчет и определено оптимальное количество топливных отверстий в форсунке, а также их диаметры. Дальнейшая работа заключалась в исследовании двух типов форсунок: с закрученной топливной струей и струйной подачей топлива. Проведены исследования по определению качества смешения топлива, огневые испытания горелок с двумя типами форсунок. Проведены испытания отсеков с данными форсунками, где определена полнота сгорания. Проведены испытания камер с двумя типами форсунок в составе двигателей. По результатам проведенных работ подтверждено предположение, что организация струйной подачи топлива наиболее эффективно позволяет сжигать газообразное топливо и снижать концентрацию оксида углерода в продуктах сгорания.