第二東名咼速道路郡界川橋(仮称）の設計と施工

竹田豪文; 川島陽子; 畔柳昌己; 中積健一; 吉野正道; 王井裕明

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第二東名咼速道路郡界川橋(仮称）の設計と施工

机译：大名东名高速公路群开河大桥（临时名称）的设计与施工

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郡界川橋（仮称）は新東名高速道路豊田東JCTの東方約3kmに位置するPC7径間連続ラーメン箱桁橋である.本工事は工事区間上下線800mの設計施工一括発注（デザインビルド）方式の試行案件として発注され，構造の成立性，維持管理性，周辺環境負荷低減などが主な評価項目であった.

机译：郡开河大桥（暂称）是PC7跨度连续拉面箱形箱梁桥，位于新东名高速公路丰田东北JCT以东约3公里处。被定为试验项目，主要评估项目是结构可行性，可维护性和减少环境负荷。

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来源
《橋梁と基礎》 |2014年第3期|5-10|共6页
作者
竹田豪文; 川島陽子; 畔柳昌己; 中積健一; 吉野正道; 王井裕明;
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作者单位

中日本高速道路㈱　名古屋支社　豊田工事事務所　豊田工事区;

中日本高速道路㈱　名古屋支社　豊田工事事務所　豊田工事区;

中日本高速道路㈱　名古屋支社　計画設計チーム　サブリーダー;

三井住友建設㈱　土木本部　土木設計部;

三井住友建設㈱　土木本部　土木設計部;

三井住友建設㈱　中部支店　郡界川橋作業所;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类
关键词
デザインビルド; 維持管理性; 環境負荷低減; ラーメン化; 水平加力方式変位調整工法; 掘込み式橋脚;

机译：设计建造;可维护性;减少环境负荷;拉筋;水平力位移调整方法;挖墩;

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