東京外かく環状道路稲荷木橋上部構造の施工: ：重交通路線上における橋梁架設と工程短縮への取組み

摘要

東京外かく環状道路（以下，外環）稲荷木橋は，交通量 約10万台/日という重交通路線である京葉道路と交差す る高架橋で，外環の国道部（一般国道298号）を形成する. また該地区は，高速道路部が地下の掘割構造であり，国 道部梁構造として京葉道路と立体交差することから， 約600 mにわたって函体の上に橋梁が構築されるといっ た特殊な構造形式となっている（図-1，写真-1).