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Ongoing IMO shipping issues

机译:持续的IMO运输问题

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摘要

The following article provides members with an update on the most important decisions made at the meeting. At present, the sulphur content of fuel oil used on board ships is required to be a maximum of 3.50% outside an Emission Control Area (ECA), falling to 0.50% on and after 1 January 2020. Depending on the outcome of a review as to the availability of compliant fuel oil, which is due to be completed by 2018, this requirement could be deferred to 1 January 2025.
机译:下一篇文章为成员提供了会议上最重要决定的最新信息。目前,船上使用的燃油中的硫含量最高不得超过排放控制区(ECA)的3.50%,在2020年1月1日及之后降至0.50%。到2018年将完成合规燃油的供应,这一要求可以推迟到2025年1月1日。

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  • 来源
    《BIMCO bulletin》 |2014年第3期|40-41|共2页
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  • 正文语种 eng
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