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DEAD CARS WE'LL MISS IN 2018

机译:死车将在2018年错过

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摘要

The very last nat-asp hot hatch quietly disappeared in 2017, making way for a new 1.4-litre turbo version with similar power, more torque and less weight. We'll miss wringing the old one's neck just to beat a headwind.
机译:最后一个nat-asp热舱口在2017年悄然消失,为具有相似功率,更大扭矩和更轻重量的新型1.4升涡轮增压器让路。我们会怀念扭扭老头脖子以克服不利因素的。

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    《BBC Top Gear Magazine》 |2018年第305期|39-39|共1页
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  • 正文语种 eng
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