В начале апреля правительство Германии отложило принятие решения по повсеместному использованию в следующем году смеси ЕЮ, на 90% состоящей из обычного бензина и на 10% - из этанола.rnВ настоящее время в Европе на АЗС в качестве альтернативы бензину предлагается топливная смесь, в которой присутствует около 5% этанола, что понижает количество вредных выбросов. Официальной причиной, которая послужила отказом от повсеместного внедрения ЕЮ, по мнению немецких чиновников, стал тот факт, что около 3,7 млн. старых машин, которые входят в автопарк Германии, столкнулись бы со значительными техническими трудностями, используя топливную смесь. Однако, по мнению экспертов, настоящая причина кроется в другом: перевод на Е10 мог бы повлечь финансовые риски, к которым немецкая экономика могла оказаться неготовой.
展开▼
