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第13回自動車工学中級講座【国際的な技術法規の全貌と最前線】: 国際基準策定の仕組み及び例として乗用車及び大型商用車(概略)のブレーキ基準

机译:第十三届中级汽车工程演讲[国际技术法规概述和前沿]:建立国际标准的机制以及乘用车和重型商用车的制动标准示例(概述)

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摘要

社会に受け入れられる自動車を設計•製造するには,その機能や性能が技術法規(基準)を満たしていなければならない.技術法規は,技術の持つポテンシャルとューザーによる使い方を考慮し,時間をかけてそれぞれの地域で定まり,グローバル化してきたものである.本講座では,技術法規を国際的に定める法規策定の現場,技術レベルを高め機能•性能要件に落とし込む技術開発の現場,そして自動車として具現化された技術を試験し認証する現場の観点から,乗用車及び大型商用車のブレーキ技術を例にとり,国際的技術法規について中堅技術者に具体的に解説する.
机译:为了设计和制造出被社会接受的汽车,其功能和性能必须符合技术法规(标准),这需要时间来考虑技术的潜力及其用户的使用。在此过程中,它将体现为汽车和制定国际上确定技术法规的法律法规的场所,将技术水平提高到功能和性能要求的技术开发场所以及汽车。从测试和认证技术的角度出发,我们将以乘用车和重型商用车的制动技术为例,向中级工程师详细解释国际技术法规。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2013年第8期|197-197|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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