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机译:在无人飞行器上使用弯度变形机翼的空气动力学性能优势
Blue Bear Systems Research Clapham Bedfordshire, UK;
Blue Bear Systems Research Clapham Bedfordshire, UK;
Blue Bear Systems Research Clapham Bedfordshire, UK;
Department of Mechanical Engineering University of Sheffield Sheffield, UK;
A:aspect ratio; C_D:coefficient of drag; C_(Di):coefficient of induced drag; Q:coefficient of lift; C_(Lmax): maximum coefficient of lift; et al;
机译:具有生物启发的离散机翼结构的变形无人机的气动性能研究
机译:跨越角度对拍打翼微空气气动性能的影响
机译:空气动力学分析和结构完整性,实现扫除与跨越无人驾驶车辆的最佳性能
机译:利用弧形变形机翼为无人机提供空气动力性能的好处
机译:襟翼微型飞行器的空气动力学和飞行性能。
机译:仿生拍打翼微型飞机被动俯仰模型的空气动力学性能
机译:柔性膜微型空气车翼的空气动力学比较延口和平坦框架
机译:纳米飞行器扑翼气动性能的初步研究