Eleganter Entwurf

摘要

Kein anderes Businessjet-Projekt hat so oft Namen und Besitzer gewechselt wie die SJ30 des Texaners Ed Swearingen. Von ihm stammen das Turboprop-Geschäftsreise-flugzeug Merlin sowie die daraus entwickel-te Familie der Metroliner. Und dass er ein begnadeter Aerodynamiker war, erkennt man an Linienführung und Leistungsdaten jenes Geschäftsreisejets, der als SJ30 am 9. Februar 1991 erstmals abhob.Bereits 1986 angekündigt und kurzzeitig von Gulfstream Aerospace („Gulfjet") mitfinan-ziert, sollte das anfangs SA-30 genannte Flugzeug bis zu acht Passagiere mit bis zu 900 km/h bis zu 4500 Kilometer weit befördern.Doch schon bald tauchten wirtschaftliche Probleme auf, das Programm konnte lediglich durch die Vermittlung von Lockheed gerettet werden.Nach dem Verkauf von Kampfflugzeugen nach Taiwan konnte die „Sino Swearingen Aircraft Corp." gegründet werden, die bis 2008 bestand. Der Prototyp wurde vergrößert und in SJ30-2 umbenannt. 2005 erfolgte die Zulassung, 2007 die erste Auslieferung.Anschließend kauften Investoren aus Dubai das Programm, gingen jedoch 2010 bankrott.Seit 2011 kümmert sich nun ein Unternehmen aus Utah um das jetzt Syberjet genannte Projekt.