武汉轨道交通广虎区间隧道爆破施工方案优化

摘要

武汉市轨道交通二号线广埠屯站～虎泉站区间隧道顶部分布有多座5层以下民房及厂房,均为天然浅基础,砖混结构.隧道采用矿山法施工,在穿越灰岩、石英砂岩与中风化砂岩段需爆破开挖.在分析区间隧道周围环境、构筑物结构形式以及地形、地质条件基础上,控制钻孔深度(循环进尺),采用微差爆破技术,并根据爆破监控反馈信息优化最大单段装药量,将爆破振动控制在设计允许范围内,减少了隧道爆破开挖施工对附近房屋的振动影响,保证了周边建筑物的安全,达到了设计预期的效果.