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外部燃料重整掺氢对天然气发动机性能的影响

         

摘要

利用外部燃料重整系统对天然气燃料进行了重整反应,燃料重整率为12%,将反应后的重整气体通入进气管内与新鲜空气混合,再通入气缸内燃烧,以此来比较外部燃料重整掺氢燃烧对天然气发动机性能的影响.试验结果显示:结合外部燃料重整掺氢燃烧,发动机的循环变动明显改善,燃烧持续期缩短,相同工况下的燃料消耗率变化很小;THC排放量在各工况下明显减少,50%扭矩负荷率下相对减少量达到22%;NOx排放量也有所减少,特别是在低扭矩负荷率下,相对减少量达到15%;由于重整气体本身含有一定量的CO,再加上H2的还原作用,导致CO的排放量出现了不同程度的上升.

著录项

  • 来源
    《车用发动机》 |2021年第3期|20-25|共6页
  • 作者单位

    上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200240;

    上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200240;

    中国环境科学研究院 北京 100020;

    上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200240;

    上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK433.6;
  • 关键词

    燃料重整; 天然气发动机; 循环变动; 排放;

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