基于列车控制管理系统的辅助逆变器并网控制策略

摘要

目前地铁车辆辅助供电系统采用扩展供电或交叉供电方式.此方式一旦发生辅助逆变器设备故障,则须减载,从而影响了列车正常运行及乘客舒适性.为此,设计了一种基于列车控制管理系统的辅助逆变器并网供电方式,并对并网控制的原理、控制策略进行了详细描述.该供电方式的控制策略经过联调试验平台及地铁车辆现场验证,效果良好.