地铁站聚氨酯与聚氯乙烯火灾特性及人员安全疏散研究

摘要

结合聚氨酯与聚氯乙烯(PVC)材料的物理化学参数,采用PyroSim火灾仿真软件建立地铁站火灾模型,根据危险临界值判据确定各工况可用安全疏散时间.通过可用安全疏散时间的设定,将PyroSim火灾模型与Pathfinder疏散模拟软件融合,分析地铁站火灾对人员安全疏散的影响.结果表明:地铁站聚氨酯燃烧火灾中,各危险位置的烟气温度、CO质量浓度及能见度达到危险临界值的时间依次为:能见度临界值时间