地铁多区间钢轨电位分布及钢轨电位限制装置的合理投切

摘要

目前地铁的钢轨电位分析大都是基于单侧供电或者双侧供电的单区间.实际上,钢轨电位分布受本区间供电影响较大,但也不能忽略相邻区间对其影响.使用MATLAB软件进行多区间钢轨电位仿真分析,并且根据仿真分析结果来实现钢轨电位限制装置的合理投切.