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船舶蒸汽动力装置燃油压力调节系统的性能仿真与改进建议

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摘要

由于船舶蒸汽动力装置燃油系统工作压力较高,且变化剧烈,容易发生管路密封垫片处崩出等事故,这将直接导致该动力单元瘫痪.针对该类故障,提出改进建议,并应用MATLAB/Simulink仿真工具对燃油系统进行定性、定量分析,对所提出的改进方法进行比较验证.

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来源
《汽轮机技术》 |2005年第2期|124-125,129|共3页
作者
孔祥纯; 肖航; 陈林根; 孙丰瑞;
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作者单位

海军工程大学动力工程系,武汉,430033;

海军工程大学动力工程系,武汉,430033;

海军工程大学动力工程系,武汉,430033;

海军工程大学研究生院,武汉,430033;

海军工程大学动力工程系,武汉,430033;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK223.7+1;
关键词
蒸汽动力装置燃油系统; 燃油压力调节器; 性能改进;

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