基于BIM技术的市政道路优化设计研究

摘要

基于BIM技术中数据库形式,构建市政道路综合网线的协同优化模型,利用最小半径长度计算法,确定市政道路的施工横纵断面,综合规划复杂管网铺设架构,优化市政道路的建设工程,完成基于BIM技术的市政道路优化方法设计。实验结果表明:以某市政道路为测试对象,利用本文设计的优化方法拟建市政道路,其综合管线的布局更加合理,且前后桩编号的位移位置符合行业标准,具有实际应用意义。