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张永新;
六安市公路管理处;
波纹板桥涵; 地震竖向分量; 动力时程分析; 收敛变形; 应力特征;
机译:竖向和横向强地震动共同作用下隔震桥梁的土-桩-上部结构相互作用效应
机译:利用来自欧洲和中东的数据估算浅层地震的强烈地震动的方程式:垂直峰值地面加速度和频谱加速度
机译:利用欧洲和中东的数据估算浅层地壳地震强烈地震动的方程式:水平峰值地面加速度和频谱加速度
机译:竖向荷载作用下浅层地基下砂的变形模式
机译:扩展描述爆炸驱动金属板的加速度和变形的模型。
机译:体积模量对旋转加速度下大脑变形的影响
机译:竖向荷载作用下竖向基础加固地基土的变形
机译:爆炸荷载作用下夹紧方板变形的确定研究
机译:用于汽车保险杠面板的空心减震元件,即可弹性变形的梁,其前部适于在行人震动的作用下变形,而后部限制了前部变形
机译:刚性板挡风玻璃,包装,具有纸板板容纳片并且具有带有塑料膜的中央面板,该塑料面板在面板的垂直震动的情况下会变形,以吸收传递至包装的力并减轻震动
机译:用于机动车的行人减震器,其上部和下部具有刚性区域,该刚性区域形成为在与行人震动相对应的力作用下不变形,并且中间部分在力作用下具有易碎区域下垂
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