多孔混凝土排水基层结构设计研究

摘要

对于沥青路面的早期损坏．特别是早期水损坏．一般是从改善和提高沥青路面本身抵抗水损坏能力方面研究解决．而较少对包括基层在内的整个路面结构进行综合分析与系统研究。鉴于此，由唐山市交通局和长安大学联合成立课题组，针对沥青路面早期水损坏情况．并结合河北省实际情况．在迁安市迁擂一级公路进行试验铺筑，对沥青路面多孔混凝土排水基层进行技术研究。