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刘吉川;
河北省沿海高速公路筹建处;
沥青混合料配合比; 标准设计; 重载交通; 高速公路路面; GTM; 早期病害; 汽车轮胎; 交通事业;
机译:使用Marshall和改进的GTM方法设计的沥青混合料的比较
机译:不同方法设计的沥青混合料性能研究
机译:骨料级配对灌浆效果的影响及半柔性路面沥青混合料骨架的配合比设计
机译:AC-13C沥青混合料配合比研究及施工控制
机译:全球人才管理的理论和实证研究:GTM的三种运营及其对公司绩效的影响
机译:基于离散元件的GTM沥青混合料设计参数的数值模拟
机译:开发康明斯L10发动机,用于重载交通客车应用的天然气。最终报告,1988年8月至1991年12月
机译:沥青混合料自我调节的评估方法,涉及模拟高速公路路面上的交通费用,用于研究沥青混合料的不同性能
机译:方法设计和设计一套用于设计a9696396的方法 supper,f E,e,e,R,P,R,P,R,P,R ,P,R,P,R,P,P等Alpha9595 同时有必要研究两者之间的关系。
机译:缓冲垫填充材料配合比的确定方法及配合比计算装置
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