公路桥梁过渡段压实度影响因素分析及施工控制措施研究

摘要

压实度是衡量沥青路面质量控制是否达标的重要因素,压实度不足会导致路面变形,影响行车安全和舒适度。选取某公路桥梁过渡段为研究对象,以变异系数作为衡量压实度的评判指标,对该路段压实情况采样并对压实情况进行了评估。评估结果表明,该路段压实度变异系数达到了3.52%,经研究,主要是因为压路机速度过快、基层路面平整度不好、沥青混合料温度较低引起的。最后,从沥青混合料的温度、基层表面平整度,各面层结构厚度以及压实方案四个方面提出了施工控制措施。