出租车智能调度系统温室气体减排方法学研究

摘要

传统出租车巡游过程中,往往产生较大空驶距离,无谓的消耗大量的燃料,形成能源的浪费.本文通过对出租车智能调度系统使用前后空驶率的研究对比,量化出了出租车智能调度系统温室气体减排计算方法,为中国自愿减排项目运行提供技术支撑.