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占文锋; 罗亨波; 陈泓; 李钰怀; 杜家坤;
华南理工大学机械与汽车工程学院;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
汽油发动机; 预燃室; 射流点火; 点火能量; 稀燃;
机译:使用预燃室燃烧产生的热湍流射流研究CH4 /空气和H-2 /空气的预混合点火机理
机译:贫燃条件下带预燃室塞的天然气发动机的发动机性能和燃烧性能评估
机译:对未来高压缩比涡轮增压式火花点火发动机的无源预燃室点火概念的评估
机译:发动机运行条件和汽油燃料组合物对高性能火花点燃汽油发动机的低速预点火的影响
机译:火花点火持续时间,能量和阶段对稀释极限附近的汽油涡轮增压直喷发动机燃烧和性能的影响
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:预混电荷压缩点火直燃式发动机燃用乙醇和汽油醇的实验研究
机译:连接通道直径对具有预燃室的压燃式发动机的性能的影响
机译:用于例如用作船用发动机的燃气发动机的点火装置具有点火释放装置,该点火释放装置包括点火火花产生装置,该点火火花产生装置布置在预燃室中,用于通过点火火花来点燃点火气体射流。
机译:带有喷射室的外部点火活塞发动机-在压缩过程中喷射两个喷射流,并在预燃室中点燃火花,以进行两阶段点火
机译:用于内燃发动机的点火装置,具有这种点火装置的预燃室布置以及具有这种预燃室布置的内燃发动机
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