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徐兆坤;
上海工程技术大学;
柴油机; 废气排放; 氮氧化物; 微粒;
机译:优化摩擦动力学效应以提高大型二冲程船用柴油机废气中微粒物质浓度的降低潜力
机译:生物柴油,发动机负荷和柴油机微粒过滤器对重型柴油机排气中非挥发性颗粒尺寸分布的影响
机译:使用碳纳米管减少低排热柴油机有害的氮氧化物排放
机译:EGR与微粒捕集剂结合使用可同时减少DI柴油机中的氮氧化物和烟气排放
机译:使用被动氧化和主动再生发动机实验数据,开发一维催化柴油机微粒过滤器模型,以模拟微粒物质和氮氧化物的性能以及其氧化。
机译:暴露于柴油机尾气中的支气管肺泡炎症:未过滤和微粒捕集器过滤后的排气的比较
机译:催化柴油机微粒过滤器可降低柴油机排气的体外雌激素活性
机译:燃料中十六烷值改进剂对柴油机尾气中氮氧化物浓度的影响
机译:柴油机排气液配方,生产柴油机排气液配方和减少柴油机排气中氮氧化物的方法以及降低NOx含量的系统
机译:催化反应性涂层,生产氨逃逸催化剂的方法,处理废气,降低废气流中一种或多种氨,氮氧化物,一氧化碳和碳氢化合物的浓度,还原氨,氮氧化物中的至少一种的方法,废气中的co和碳氢化合物,用于还原或氧化废气中的氨,nox,co和碳氢化合物中的至少一种,以降低废气流中氨,nox,co和thc的至少一种的浓度,用于降低发动机冷启动期间排气流中的NOx浓度,以及用于制备催化剂制品,排气系统和氨泄漏催化剂。
机译:一种生产从柴油机排放的清洁废气以释放到大气中的方法,该方法减少了微粒和氮氧化物的含量。
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