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并联混合动力集成式多能源电控管理系统开发

         

摘要

介绍了基于超级电容的单轴并联混合动力轿车结构,开发了混合动力集成式多能源控制器,实现了发动机和混合动力整车控制器的硬件和软件集成化.从电控单元的硬件和软件方面进行分析,采用摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256开发出了集成式电控单元,利用其丰富的传感器信号处理、执行器信号驱动以及CAN总线通讯功能,实现了对发动机、整车以及超级电容的信号采集和驱动功能.根据混合动力整车制定的控制策略,对混合动力整车的起/停工况、怠速充电工况、加速助力工况以及混合动力制动能量回收的控制策略进行详细的阐述.在混合动力总成台架和整车试验平台上,对混合动力各个功能模块的控制策略进行试验调试验证,使混合动力整车获得很好的动力性、经济性和排放性.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》 |2008年第6期|519-524|共6页
  • 作者单位

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,电气信息工程学院,江苏,镇江,212013;

    江苏大学,电气信息工程学院,江苏,镇江,212013;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 构造;
  • 关键词

    混合动力; 电控单元; 控制策略; 试验;

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