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杨敏官; 袁春元; 王春林; 郭晓梅;
江苏大学能源与动力工程学院,教授,博士生导师,212013,镇江市;
江苏大学能源与动力工程学院,硕士生;
江苏大学能源与动力工程学院,副教授;
江苏大学能源与动力工程学院,博士生;
动力机械工程; 直接喷射柴油机; 螺旋进气道; 设计; 试验;
机译:螺旋进气道设计和带盖进气门状况对柴油机涡流产生的影响
机译:进气门的罩盖和方向角对柴油机螺旋螺旋进气道流动特性的影响
机译:螺旋参数修改对CIDI柴油机螺旋进气道流动特性的影响
机译:机车柴油机螺旋进气道改进研究的稳态流动试验和CFD数值模拟。
机译:克氏钩端螺旋体血清型Grippotyphosa和问号钩端螺旋体血清型Pomona引起的病理和血液学改变。
机译:使临床试验更加相关:改进和验证PRECIS工具以使试验设计决策与试验目的相匹配
机译:柴油机螺旋进气道数值设计参数分析
机译:727改进型JT8D发动机的飞机侧进气道低速性能确认模型试验
机译:用于柴油机内燃发动机的带有螺旋设计的进气道流量控制单元
机译:具有火花点火功能的直喷式IC发动机的气缸具有两个进气道,这些进气道设计为在充气量变化时产生翻转流,其中一个通道被关闭以将翻转流转换为螺旋流
机译:机动车风扇螺旋桨的改进-使用螺旋进气道利用大气压拾取来改善发动机通风
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