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陈德清; 王丽芳; 廖承林; 郭彦杰; 李芳;
中国科学院电工研究所中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室;
北京电动车辆协同创新中心;
电动汽车; 无线充电; 涡流损耗; 磁体结构优化; 效率;
机译:基于DD线圈的电动汽车大功率无线充电系统中铁氧体磁芯的损耗最小化设计
机译:电动汽车单极性无线充电系统中无源屏蔽的建模和设计,可限制EMF的发射并最大程度地减少屏蔽损耗
机译:极/槽比为2/3的室内永磁机中通过加深磁体来分析和减少磁体损耗
机译:无线充电系统中磁耦合器的损耗分析与计算
机译:电动汽车电感无线充电系统的优化:最大限度地减少磁损耗和限制电磁场排放
机译:结合实验和有限元分析方法估算钕铁硼磁体的涡流损耗
机译:msCap(磁体系统电路分析程序)模拟TEspE磁体安全瞬变。
机译:结构特征计算装置,医学图像分析系统,逆向工程支持系统,结构优化系统和几何特征计算程序
机译:分裂磁体涡流损耗分析方法
机译:永磁电动机磁体中涡流损耗的分析方法
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