1970年大阪世博会客运交通回望(下)

摘要

8.京阪神急行电铁 作为大阪市区与会场直接连接的铁路轨道之一,京阪神急行电铁千里线与大阪市高速铁路（地铁）6号线实现相互连接换乘.首先,1967年3月1日阪神急行电铁北千里延长线开始营业,两线相互衔接于1969年12月6日开通.阪神急行电铁千里线在南千里站与终点北千里站之间新设世博会西口站,在通路桥与会场西口连接.世博会西口站在世博会结束后的1970年9月17日开始拆除,到10月30日完成.