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向楠; 林航飞;
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
信号交叉口延误; 饱和度; 饱和度延误值关系; 交叉口延误函数;
机译:考虑信号交叉口延误节省的无条件公交信号优先的可行性研究-以大连地铁1号线为例
机译:宏观交通模型参数随机变化研究
机译:宏观交通模型研究
机译:宏观排放模块,用于通过宏观交通模型评估ITS
机译:用于起点目的地估计的宏观交通模型中的旅行时间。
机译:通过传递函数分析评估大脑对CO2的宏观和微观循环血流响应
机译:移动无线电替代系统研究交通模型
机译:利用冷流传递函数的燃烧不稳定性研究系统和利用冷流传递函数的研究方法
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
机译:记录器中信息密码号的管理方法及信息记录器密码号的管理系统
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