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张华海; 王翔; 苏永章; 王锴;
大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室 湖南 株洲412000;
中车株洲电力机车有限公司 湖南 株洲412000;
有限元; 低地板; 耐撞性;
机译:轨道车车体的碰撞仿真
机译:独立转动车轮的低地板电车车轮磨损的仿真研究
机译:基于动力学仿真载荷谱的车体疲劳损伤评估及试验技术研究
机译:前碰撞传感器 NG测试中的车体车身建模与仿真
机译:三维磁性Janus样胶体的自组装和自我组织:计算机仿真研究=自组装和自组织磁,胶体Janus颗粒三维:计算机仿真研究
机译:使用合并框架进行实施研究的三维打印膝关节仿真模型的开发和实现:解决本地仿真需求
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:研究车体弯度和体压痕对60度三角翼组合的纵向特性的影响,马赫数为1.61
机译:轨道车动能碰撞能量转换器涉及刚性连接到车体结构的模块,但通过钻削形成可变形的挤压区段来吸收碰撞动能等。
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