轴承外圈硬车变形问题的解决

摘要

在国内外轴承行业，轴承外圈一般为薄壁零件，材料为轴承钢Gcr15SiMn，淬火后硬度为HRC60-65，硬车时因为装夹不当易产生变形影响磨削精度，通过改进数控车床液压卡盘卡爪的结构来装夹工件，明显地减少硬车变形，提高生产效益。