广佛线出入车厂行车难点研究

摘要

车厂是车辆段与停车场的统称,担负着正线运营车辆的停放、整备、清洁、调试和维护任务.出入车厂线是正线的咽喉,是正线运营前客车出厂、运营结束后客车回厂、工程车进出车厂的必经之路.影响列车出入段行车组织的因素可存在于出段区段时间内及段内区段时间内两个阶段,文章将探讨在这两个过程中,信号故障、道岔故障、特殊时间段、人为因素等控制因素产生行车影响时应采取的处理策略,力求降低车辆段各类故障影响,杜绝人为操作失误,减少车辆段故障、事故/事件带来的人员伤亡和经济损失.