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任雅萍; 谢迎锋;
铁道第一勘察设计院通信信号处,兰州,730000;
兰州交通大学自动控制研究所,兰州,730070;
公路; 收费站; 管理系统;
机译:交通量和风速对环境超微粒水平的影响-高速公路电子收费站(ETC)车道上的观测
机译:基于通行时间可靠性的新型城际高速公路的影响(使用电子收费数据)
机译:高速公路车道下降的最佳变量,基于车道组的速度限制:一种多目标方法
机译:基于RFID的高速公路电子收费系统设计
机译:在连接和自动化车辆环境下的高速公路车道下,最佳交通流量控制策略在高速公路车道上
机译:车道宽度车道位置和边缘路肩宽度对地下城市高速公路驾驶行为的影响:驾驶模拟器研究
机译:评估电子收费作为豪登公路融资的一种方法
机译:用四个或更多个定向车道分析高速公路上合并/发散和编织区域的另一种方法
机译:1.发明名称。一种利用现有和将来的政府及其他高速公路,街道,公路,道路,车道,信息和目的地标牌的后部以及市政局停车标牌的后部,以允许将设备安装在现有结构支架上的方法允许显示消息和/或广告标牌。
机译:本发明包括一种新型沥青路上固有的铺设的组合(在一部分表面课程被碾碎后的粘合剂课程上),以及在交通区域或序列中建造的石头 从交通区域形成轮巷的石头/将另一种运输方式(例如机动车道)的车道智能地分离,并且对骑自行车者的安全性相当大。
机译:电子收费系统,例如收费车道,具有布置有管理单元的传感器,以在速度高于阈值速度时禁止车辆在车道上行驶,并具有允许车辆通过的指示器
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