纯电动汽车两级减速器齿轮设计研究

摘要

采用两级平行轴结构,设计了某纯电动汽车减速器,主要从齿轮参数设计、轴承选用、NVH等方面开展研究,设计出符合要求的纯电动汽车减速器,并通过试验验证其可靠性。