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许丹丹; 高东志; 赵健福; 包俊江; 景晓军;
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;
重型车; 低负荷工况; VSP; 排放特性;
机译:电荷浓度和反应性分层对低负荷工况下PFI-DI双喷发动机燃烧和排放特性的影响
机译:乙醇口喷射和汽油直喷满负荷工况下SI发动机的燃烧和排放特性研究
机译:低负荷工况下以甲烷-氢混合气为燃料的虚拟HCCI发动机燃烧特性的参数研究
机译:中低比转速立式离心泵低负荷工况下扬程特性的研究
机译:基于双极膜的海水浓缩池的研究和评估及其作为能量收集/ MEMS器件的低功率能源的适用性。
机译:用于低功率连续波基于激光的频域光声显微镜的光声传感器的实验设计和数值研究
机译:基于车辆特定功率的中国VI重型车辆燃料消耗与排放特性研究
机译:功率和襟翼对单引擎低翼飞机模型静态侧向特性影响的风洞隧道研究
机译:三维纳米结构介孔材料支持的NiMoS加氢脱氢剂助剂对基于CoMoS的深层烃加氢脱硫的低负荷催化剂的研究
机译:基于调度实体的时间特性和系统工作负荷来优化OS调度决策以节省功率的系统和方法
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