锚索+抗滑桩在公路高边坡中的应用

摘要

20世纪80年代,为了全面处理工程滑坡现象逐渐发展出预应力抗滑桩支护结构,该支护结构作为新型抗滑支挡结构在出现之后就被广泛应用在工程实践当中.该种结构主要是将多排预应力锚索设置在普通抗滑桩上部,对于施加预应力,这样就能够改善抗滑桩桩身内部力量分布情况,并且避免桩顶出现位移现象,全面降低锚固深度和桩身截面.相比于悬臂式抗滑桩设计方案来说,锚索抗滑桩在工程造价方面占据显著优势,在高边坡加固和深基坑支护得以广泛应用.