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关于动力弹塑性分析几个问题的探讨

         

摘要

随着将性能化设计要求纳入2010版规范,加之,我国超限高层数目逐年增多,应用动力弹塑性时程分析方法验算结构在大震阶段性能的工作不断增多,相关理论得到前所未有的发展。但由于结构/构件性能的复杂性、弹塑性分析理论发展的快速性,使其在较多方面未能形成统一的结论。文章从材料强度指标取值、通用有限元模型等效、阻尼取值、普通钢支撑滞回模型等方面进行对比、论述,以期采用较为符合结构真实属性的数值模型,得到较为正确的弹塑性分析结果,并指导施工图设计。

著录项

  • 来源
    《四川建筑》 |2014年第3期|126-128|共3页
  • 作者单位

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

    成都基准方中建筑设计有限公司;

    四川成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU398.7;
  • 关键词

    动力弹塑性时程分析; 性能化设计; 超限高层;

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