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船体外板鞍形板自重成型的数学模型

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摘要

应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立了鞍形板自重成型的数学模型.

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来源
《中国造船》 |2004年第2期|73-80|共8页
作者
刘玉君; 陈涛; 张骏; 邓燕萍;
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作者单位

大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116024;

大连理工大学船舶工程学院,辽宁,大连,116024;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类锻、铸造及压力加工、成型工艺;
关键词
船舶、舰船工程; 鞍形板自重成型数学模型; 弹性力学壳体理论; 船体外板;

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